南京是江苏省会，是我国长三角地区的重要城市，以南京为中心的南京都市圈是我国首个跨省都市圈。该都市圈的成立，为南京未来的发展拓宽了空间，提升了体量。
一个地区想要扩大自身影响力，最简单的做法就是让公共交通加快延伸，借此来扩大自己的影响范围，吸引更多的人才聚拢。其中地铁是最有效的一种方式。南京目前已开通运营线路共有12条，包括1、2、3、4、7、10、S1、S3、S6、S7、S8及S9号线。
随着南京发展的不断加快，南京地铁的建设也一直在持续。5号线、7号线南段、6号线、9号线一期、10号线二期、S2号线马鞍山段、4号线二期、3号线三期、11号线一期、S2号线南京段、S4号线南京段、S5号线一期等地铁项目正在建设，在年左右大概率都能运营。其中5号线和7号线南段将成为南京地铁新运营的线路。
5号线于年12月正式开工建设，计划于今年底通车。
该线路南起吉印大道站，北至方家营站，途经江宁区、秦淮区和鼓楼区，穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心等地，全线呈东南—西北走向。
线路全长37.4千米，全部为地下线，分为南段、北段；共设置30座车站，全部为地下车站。目前，30座车站均已开工并完成围护结构，大部分车站完成主体结构，工程主体已经逐渐完成。今年年底南段（吉印大道站到神机营站）将开启不载客试运行。
地铁7号线全长35.49千米，全部为地下线；共设置27座车站。南京地铁7号线途经雨花台区、建邺区、鼓楼区、栖霞区，线路南起西善桥站，北上经河西新城、下关片区，过五塘广场站后转东，东至仙新路站。7号线分为南、北两段，南段（西善桥站~应天大街站）计划于年12月底前开通运营；北段（幕府西路站~仙新路站）于年12月正式运营。目前，南段已经进行了不载客试运行，运营已经进入倒计时。
两条铁路的开通，对南京各区之间的联系将会是一个极大的推进，对缓解南京市区的交通有明显的效果。5号线作为南北向的主要通道，能有效串联各功能区。7号线对河西新城的发展推动明显。地铁，作为现代城市发展必不或缺的交通方式，必然是城市崛起的关键。