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《中国乡村》杂志征文启事
三季度征稿时间：年7月1日至9月30日
三季度季赛评选初选时间：10月9日
游南京印记（散文）
文/明月
南京是个历史悠久的城市，是中华文明的重要发祥地，长期是中国南方的政治、经济和文化中心，历史文化底蕴极其丰厚，历史上盛称为：“六朝胜地，十代都会”。近代，南京是民国首都。抗日时期，经历了中华大地最屈辱的黑暗时刻。读小学时，在课本上就知道南京长江大桥和紫金山天文台。南京，它是个有故事的地方，不去游一游，心里始终惦记着。
年，女儿考取江苏省的一所大学。当年，那所大学所在的城市跟桂林市没有直达火车，也没有直达飞机。第一个学期开学，送女儿去学校时，我们先坐火车到南京，顺便在南京玩两天，然后再转车去学校。去之前就做好了游览的“全攻略”，打算游玩的地方是：中山陵、夫子庙、玄武湖、紫金山、南京长江大桥、总统府和雨花台。事先也在网上预定好了在夫子庙附近的酒店，以便晚上好去游夫子庙。
桂林到南京的火车时速不快，慢慢摇了二十多小时后，到达南京时早已是华灯初上。出火车站，坐地铁前往预定好的酒店，再出地铁站时，看着车水马龙的街道，一时搞不清了方向。后来在一个黑暗处发现有几辆拉客的三马车，估计南京这么一个大城市应该是禁三马车的吧，他们趁着夜黑偷偷出来拉客挣点生活费，生活在最底层的人真不容易。我们选中了一个年纪比较大的人，谈好价格就上路，三马车师傅带着我们拐了几拐就到了酒店，没几分钟路程。
第二天，第一站去总统府，总统府离我们住的酒店不远，坐公共汽车几站路就到了。南京的公交车很威猛，像一匹悍马在街上冲得很快，急起步，急停车。相比起来，桂林市的公交车可温柔多了，缓缓起步，缓缓进站，到站下车的人，可以稳稳地坐在位子上等车停好后才起身，然后不慌不忙地下车。而南京公交车上的人，到站前就要先走到车门边等着，车子一停，老老少少都得迅速下车，而下车的人脚都未站稳，这车已经冲出站，真为那些乘车的老年人捏一把汗。
南京总统府至今已有多年的历史，康熙、乾隆南巡时均以此为行宫。年1月1日，孙中山在此处宣誓就任中华民国临时大总统，并组建中华民国。蒋介石、李宗仁在行宪国大时分别当选总统和副总统，后国民政府改称其为“总统府”。年，南京解放后，总统府一直作为机关办公场所。
参观完总统府后，第二站是紫金山。那天是周一，刚好是中山陵闭馆的日子，与之擦肩而过了。紫金山脚下有很多候客的“黑车”，师傅们告诉我们，这里没有公交车上山，路途遥远，无法步行上紫金山游览，我们只能租车上去。一位比较憨厚的师傅被我们选中，花元钱请他带我们上紫金山。这位师傅很不错，除了充当司机，还给我们当讲解员。他讲解的水平真不比专业的导游差，而且讲解得很耐心和仔细，讲解那些科技设备时很有专业，他的精彩讲解，把一些散客都吸引了过来蹭听，我感觉这元钱花得太超值了。以前总觉得紫金山是个神秘之地，那天一游，神秘倒不觉得了，而天文台望远镜的发明让我叹服发明者过人的聪明才智。
南京长江大桥，在小学课本上早已跟它认识。当我站在大桥头边时，它比我想象中还要高大宏伟得多，光是引桥就差不多有两里路，桥头堡里还有电梯，这真是没想到。上世纪六十年代，我国就能建造这座工程巨大的双程式铁路、公路两用桥，而且质量那么好，怪不得能进了教科书，它让我们从小就知道我国有这么一座令国人骄傲的建筑工程。
夫子庙，最适合夜间游览。它是个规模庞大的古建筑群，具有明清风格的高低错落的河厅、河坊，还有古色古香的茶楼、酒馆，以及秦淮河上的画舫。朦朦胧胧的灯光下，置身其中，仿佛有一种穿越感。站在秦淮河边上的古代最大科举考场——贡院门口，我好像看到很多古代名人在这里走出走进，这里是封建科举制度的历史见证。过了朱雀桥，秦淮河南岸就是乌衣巷，站在这里，我脑海里马上跳出刘禹锡的《乌衣巷》：“朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”一直很喜欢这首诗，对寻常景物的描写，深含寓意，读罢余味无穷。现在，我就站在这乌衣巷口，心中有一种莫名的感动，仿佛古代文人的思想，文人的气息紧紧地把我包围住，以至于使我久久舍不得离开。
南京的玄武湖很大，看了一下介绍，走一圈下来就有十八公里，太远了，远超我的体能，只好在湖边坐一会，吹吹湖风，观观湖水微澜，权当一游吧！
南京还有很多值得游览的地方，两天时间远远不够用，著名的雨花台也腾不出时间去，总是有些遗憾。第三天，带着一些留恋，坐上火车，越过长江，与南京挥手道别。
什么时候，我能再一次游览一下那文化底蕴丰厚的“六朝胜地，十代都会”呢？
审阅：王士朝
简评：作者用“移步换景”的写作手法记述了当年游览了南京总统府、紫金山天文台、南京长江大桥、夫子庙的过程，文章可用，但建议作者再游览南京城时，能够挖掘出老南京的文化底蕴。
终审：严景新
作者简介：明月，喜欢文学。爱读诗词、爱读散文、也爱看小说。从事财务工作，闲暇时喜欢写些与工作无关的文字，为的是内心深处的那份执着。
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