临近农历春节，岁末年关也是各类商务宴请、探亲访友、朋友聚会的高峰。1月24日，现代快报记者获悉，根据近期交通路况数据显示，市民驾车出行频次在逐渐增加。据某代驾平台数据显示，仅近期的代驾订单比平时就上升了10%。从1月21日起，南京市城区道路也正式进入节前高峰模式。
春运开始后，市内拥堵指数升近一成
“年堵”的一个重要标志就是，道路通行早晚高峰时间延长，平峰时间缩短。同时，周末休息日的拥堵指数超过了工作日的拥堵指数。从1月21日春运开始，市内各区域拥堵指数相比之前上升了8.28%。
从各区域来看，秦淮区、鼓楼区、玄武区，分别位居全市拥堵区域的前三位。其中秦淮区拥堵指数为2.08，平均车辆时速为23.27公里，其余各区拥堵指数均在2.0以下。而去年同期，秦淮区拥堵指数达到了2.31，这也说明今年道路拥堵有所缓解。
新街口“田字格”禁停，拥堵排名降了
根据高德数据显示，建邺区的南苑、应天西路、茶南街道周边，秦淮区夫子庙、大行宫、红花街道周边，玄武区玄武门、梅园附近，鼓楼区广州路附近，在南京各区域拥堵情况较为明显。其中，夫子庙周边的建康路、平江府路、瞻园路平均拥堵指数为2.44，平均车速仅11公里，交通通行压力较大。
交警部门自去年11月12日开始，对新街口周边12条道路进行严管，禁止网约车在周边主次干道上随意停车上下客。目前，新街口商圈的拥堵指数为1.84，在全市各商圈中仅排在第九位。
新街口道路拥堵得到缓解，与方便开车前往并不画等号。近期随着节前出行增多，新街口地区的停车位“一位难求”。新街口周边有7大停车场也基本饱和。
交警部门也