近日，官方公布了南京地铁所有在建线路进展情况，让我们来一起看看吧！
表格说明：进度截止到去年底；为了体现对比性，表中把去年最后一次进展情况放了进来；标红部分表示相比上一次进度有进展。
NO.1
壹
5号线
较上一次进度新增了3座车站完成围护结构，5条盾构始发和1条盾构贯通；
5号线一共30座车站，文靖路没开工都知道。但是夫子庙前几个月就已经围挡，交管部门也贴了施工公告，不知道为何在官方那里还没有算开工。当然，夫子庙站施工难度大是可以理解的，毕竟那个位置限制因素太多了。
1号线北延
较上一次进度没有任何进展；
年10月23日，南京地铁方面相关人士表示，地铁1号线北延工程因受到制约，目前进展滞后。虽然没有点名，但都知道问题就在拆迁。一年多过去了，并没有明显进展，甚至有网友建议短短的1号线北延也分段开通。
7号线
较上一次进度新增了2座车站完成围护结构，5座车站完成主体结构，4条盾构始发和9条盾构贯通，部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工；
7号线的进度很猛，看样子分段开通也是基本确定了。草场门站的问题解决了，但进度很慢：要先异地改造好备用宿舍并交付才能拆掉相关宿舍，拆完宿舍才能开工；现在怕的是人家要求宿舍原地复建交付以后才给你开通，那样的话线路整体开通的时间还要延迟。
2号线西延
较上一次进度新增了：鱼天明挖区间（代建段）进入主体结构施工阶段。马群车辆段（改造工程）已接车。安装装修工程和轨道工程全面展开；
2号线西延新建了鱼嘴停车场，但修车还是要去马群，所以马群车辆段进行了改造。另外，这条线路是今年内开通确定性最强的了，遗憾的是长度和站点数太少。
宁天城际S8南延
较上一次进度新增了：1座车站完成主体结构，2条隧道始发和1条隧道贯通；
从存在感上讲，宁天南延和3号线三期一样很低，正常进度上年底开通也是可能的。
NO.2
贰
宁句城际
较上一次进度新增了：3座车站完成主体结构，9条隧道贯通。句容车辆段正在进行房建工程施工，安装装修工程和轨道工程全面展开；
去年12月27日，宁句城际马白区间左线盾构洞通，标志着宁句城际南京段地下区间实现全线洞通。也在马群站举行了洞通仪式，所以没有洞通的两个区间应该就是在句容的东大街站附近了。
宁句城际也是年底前务必开通的线路，目前的压力来到了栖霞区的马群街道了。
6号线
较上一次进度新增了：1座车站完成围护结构和2条隧道始发。另万寿村站已进入土方及主体结构施工阶段；
6号线的速度很快，后建段岗子村站及其前后区间的问题也会随着紫金山——玄武湖整体规划的落地而迎刃而解。但是，据说6号线也可能会出现钉子户，需要及时